8月4日晚间，长城汽车发布2023年7月份产销数据。今年7月份，长城汽车销售新车10.91万辆，同比增长7.03%；新能源车型销售2.89万辆，销售占比达26.51%，均创新高；海外销售2.70万辆，同比增长83.60%，再创历史新高。

事实上，由于受到去年7月份高基数的影响，今年7月份市场增长压力较大。乘联会表示，随着商务部、工信部、发改委等全面推动汽车消费，“百城联动、千县万镇”汽车促消费活动深入开展，地方性促消费活动效果良好，各厂商和经销商积极开展各种促销营销活动，支撑7月份淡季的终端零售实现淡季不淡的良好局面。

长城汽车相关负责人表示，“7月份，在智能新能源技术赋能下，公司新能源势能不断释放，全球化布局日渐深入，推动终端市场表现持续上扬，连续7个月保持稳定增长，整体发展态势明显向好”。

(资料图片仅供参考)

智能新能源带动终端市场表现火热

“生态出海”模式加速落地

从市场表现来看，伴随智能新能源矩阵的持续焕新，今年7月份，长城汽车各品牌均实现了新能源销售的快速攀升，在燃油车市场基本盘稳固的基础上，推动终端市场持续保持高热度与稳增长。

具体从长城汽车旗下各大品牌销量来看，哈弗品牌7月销售6.30万辆，其中哈弗新能源销售1.01万辆，连续两个月破万。魏牌新能源7月份品牌整体销售6652辆。魏牌蓝山持续热销，7月份销售5566辆。据长城汽车相关负责人介绍，“高山作为魏牌新能源MPV品类的最新成果，将于下半年正式推出”。欧拉品牌7月份销售1.01万辆，同比增长14.58%。坦克品牌7月份销售1.35万辆，同比增长8.15%。长城皮卡7月份销售1.58万辆，1月份至7月份累计销售11.84万辆，同比增长6.97%。长城炮7月销售1.14万辆，累计35个月销量过万。

从海外市场表现来看，今年7月份，伴随多款智能新能源产品海外上市，以及“生态出海”模式的加速落地，长城汽车全球化发展再提速，海外销售创历史新高，达到2.7万辆，已连续5个月实现海外销售突破2万辆大关。

据长城汽车上述负责人介绍，“新产品持续出海，不断夯实海外市场基础。欧拉好猫在巴西上市，进一步深化GWM品牌在巴西市场的影响力，带动巴西汽车市场电动化转型。坦克500在巴林上市，此前该车已在中东市场各国开展接力上市，当地媒体、用户好评不断。坦克500在哈萨克斯坦上市，助力长城汽车持续开拓欧亚区域市场”。

此外，“生态出海”模式在中亚持续落地。长城汽车与乌兹别克斯坦汽车集团ADM汽车工厂就乌兹别克斯坦市场开发合作正式签署战略合作协议。长城汽车方面表示，公司将以高质量的汽车产品为乌兹别克斯坦市场带来新的市场活力和发展机遇，将通过燃油及新能源产品，与合作方全面开展本地化合作，实现哈弗品牌及地产车型2023年成功上市销售。

兴业证券在研报中指出，短期来看，部分国家的汽车生产和供应不足为中国汽车出口提供了机遇。长期来看，国内车市增长放缓，竞争加剧，中国车企寻求海外增量市场的意愿增强；同时，中国车企造车实力提升，产品力不断增强，电动智能化更是领先海外品牌。增长诉求与竞争力增强是中国车企加速出海的本质原因。

车企销量淡季不淡

利好提振政策频出

除了长城汽车外，多家车企也相继公布7月份交付成绩单。从各车企已公布的销量成绩单来看，车企7月份销量呈现“淡季不淡”，国内车市进一步回暖。

从各大车企销量来看，比亚迪7月份新能源汽车销量达26.22万辆，上年同期销量为16.25万辆，同比增长61.30%。今年1月份至7月份，比亚迪累计销量达151.78万辆，同比增长88.81%。吉利汽车7月份累计销量13.81万辆，同比增长约13%，其中7月份新能源累计销量4.10万辆，环比增长超6%，同比增长超28%。埃安7月份销量为4.50万辆，同比增长80%，1月份至7月份，埃安已累计交付25.44万辆，同比增长103%。

造车新势力方面，7月份有多家车企销量破万辆。其中理想汽车7月份共计交付新车3.41万辆，同比增长227.5%；蔚来汽车7月份共交付新车2.05万台，同比增长103.6%；零跑汽车7月份新车共计交付1.43万辆；小鹏汽车7月份共交付1.10万辆新车，环比增长28%；哪吒汽车7月份全系交付1.0万台。

华西证券分析师崔琰表示，新能源汽车方面，受益于多款新车型交付上量，主要新势力车企多数实现销量环比上升。当前时点是新能源汽车走向大众普及市场的起点，看好新能源车型对于传统燃油汽车的加速替代。在此过程中，头部车企的品牌效应有望持续放大。

从乘联会公布的数据来看，7月份，预计国内狭义乘用车零售销量约173万辆，其中新能源乘用车零售约62万辆，同比增长27.5%，渗透率约35.8%。乘联会认为，新能源市场下半年将有大量有竞争力的新产品上市，有望在下半年为新能源市场带来增量，支撑整体市场销量。

事实上，为了推动车市进一步回暖，近期，中央和地方出台了多项汽车促消费政策，多措并举推动汽车消费需求释放。国家发改委等部门印发了《关于促进汽车消费的若干措施》的通知，也从优化汽车限购管理政策、支持老旧汽车更新消费、加强新能源汽车配套设施建设等多方面部署，进一步稳定和扩大汽车消费。

中国银河证券在研报中指出，基于政策端对汽车产业发展的高度重视，预计下半年车市将继续保持韧性，销量有望维持环比增长态势，带动产业链上下游向好发展。

（文章来源：证券日报）

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